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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | SUMA |
| Certification | ISO SGS |
| Numéro de modèle | BS160 |
BS160 BS200 BS220 Retour à l'embrayage arrière-arrêt d'embrayage à cames à sens unique
Caractéristiques
Les embrayages à cames de la série BS sont destinés à des applications où la rotation inverse de l'arbre de la tête du convoyeur à vitesse lente doit être empêchée (backstopping).
1Pour empêcher la rotation en sens inverse à vitesse lente sur convoyeurs ou pompes.
2. Avant l'installation, vérifiez que la direction de rotation de la courbe interne de l'embrayage à cames BS (indiquée par la flèche sur la courbe interne de l'embrayage à cames BS)
La direction de rotation est la même que celle du convoyeur.
3. Installez en toute sécurité le bras de couple à l'embrayage à cames BS à l'aide de boulons de résistance 10,9 ou supérieure.
la surface du bras de couple et le côté de la raquette extérieure sont plats et exempts de poussière.
Dimensions et capacités
Modèle |
Le couple Capacité Nombre d'étoiles |
- Je vous en prie. Dépassement (r/min) La race intérieure |
Faites glisser Le couple Nombre d'étoiles |
Une |
B. Pour |
C |
DPC D |
E |
S |
Je ne sais pas. Taille × hauteur × Nombre de trous exploités |
(kg) |
| BS30 | 294 | 350 | 0.58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 × P1.0 × 4 | 2.1 |
| BS50 | 784 | 300 | 0.98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 × P1,25 × 4 | 4.0 |
| BS65, | 1570 | 340 | 3.92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1,5 ×6 | 11.5 |
| BS75 | 2450 | 300 | 5.88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1,5 ×6 | 13.1 |
| BS85 | 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1,75 ×6 | 24.7 |
| BS95 | 7840 | 250 | 9.8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0 × 6 | 29.4 |
| BS110 | 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 ×P2.0 × 6 | 34.2 |
| BS135 | 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 ×P2.0 × 8 | 68 |
| Le type |
Capacité de couple Nombre d'étoiles |
Je dépasse le seuil. (r/min) La course intérieure |
Faites glisser Le couple Nombre d'étoiles |
Une | B. Pour | C |
DPC D |
E | S |
Je ne sais pas. Je ne peux pas vous aider. |
Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
Q. de G. (kg) |
| BS 160 | 24,500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2,5 à 10 | PT 1/4 | 0.12 |
| BS 200 | 37,200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0.14 |
| BS 220 | 49,000 | 80 | 73.5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | PT 1/4 | 0.8 |
| BS 250 | 88,200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0 à 16 | PT 1/4 | 1.1 |
| BS 270 | 123,000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0 à 16 | PT 1/4 | 1.2 |
| BS300 | 176,000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1.3 |
| BS335 | 265,000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0 à 16 | PT 1/4 | 1.4 |
| BS350 | 314,000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0 à 16 | PT 1/4 | 1.5 |
| BS425 | 510,000 | 50 | 216 | 440 | 1,030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 est un appareil de type | Je ne sais pas. | Huile 6 000 ml |
| BS450 | 686,000 | 50 | 245 | 450 | 1,090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | Je ne sais pas. | Huile 7 000 ml |
4La tolérance recommandée de l'arbre est h7 ou h8.
5. Lorsque vous insérez l'embrayage à cames BS sur l'arbre, n'appliquez la pression que sur la corde intérieure.
marter ou exercer une force quelconque sur la courbe extérieure, le joint de poussière ou la plaque de poussière.
6. Utilisez toujours une clé parallèle pour l'installation sur l'arbre, puis fixez l'embrayage BS Cam à l'arbre avec la plaque d'extrémité.
Une clé conique.
7Lors de l'installation de modèles supérieurs à BS160 (types lubrifiés à la graisse), placez l'une des quatre bougies d'huile dans le
L'emplacement direct du fond permettra un drainage facile de la graisse pour le nettoyage.
8. Pendant que l'arbre tourne, l'extrémité du bras de couple va basculer dans une certaine mesure dans le sens de la rotation.
Si l'extrémité du bras de couple est fixée de façon sûre, il est possible de le faire pivoter dans la direction de rotation.
(voir le schéma d'installation), l'intérieur de l'embrayage est tordu, ce qui peut endommager les composants.
9Pour les modèles BS30 à BS200, un seul bras de couple d'un côté est suffisant, mais pour les modèles 220 à BS450, utilisez deux bras de couple, un
Installez les bras de couple uniformément afin que la force soit transmise par le centre de l'embrayage.
10Les bras de couple pour l'embrayage BS Cam sont standardisés.
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